中欧班列累计开行超12万列

本报北京 11 月 29 日电 （记者李心萍、宋豪新）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：截至 11 月 28 日，中欧班列累计开行突破 12 万列，发送货值超 4900 亿美元，去、回程开行基本均衡，综合重箱率基本稳定在 100%。

运输通道不断拓展。目前，我国境内已有 128 个城市开通了中欧班列，通达欧洲 26 个国家 232 个城市以及亚洲 11 个国家超过 100 个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。

货物品类更加丰富。中欧班列运送的货物品类已经拓展到 53 个门类、5 万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源。

口岸能力显著提升。阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江六大口岸单日交接车能力达到 184 列，通关时间由半天左右缩短到 30 分钟以内，最快只需要几分钟。

货源组织更加高效。在国内形成了西安、成都—重庆、郑州、金华（义乌）等 14 个中欧班列集结中心，加快推动中欧班列由 " 点到点 " 向 " 枢纽对枢纽 " 转变。今年前 10 月，通过 14 个集结中心开行的中欧班列数量占全国的 87%。

运输成本有效降低。随着开行规模的持续扩大，中欧班列境内外运输价格较开行初期降低 40% 以上。我国财政、税务、海关等部门出台陆路启运港退税、中欧班列回程境内段运费分摊扣减优惠等政策，进一步降低了企业运营成本。