昭通一星途4S店员工驾客户车辆连出两起事故，车主要求退车赔偿未果

刘先生向4S店反映“安全气囊故障灯”亮起

购星途SUV车5个月后因“安全气囊故障灯”频繁亮起，经多次维修未果，刘先生于8月23日将车辆送往云南省昭通市稳麦星途4S店检修。

意想不到的是，该4S店维修技术总监李某晚上试车途中不慎撞上羊群，提出让刘先生报保险遭拒，返程又遭同事4S店员工郭某驾车追尾。

事发后，刘先生发现两次事故仅间隔1小时40分钟，行车记录仪莫名缺失32分钟画面并质疑4S店骗保，要求退车赔偿16万元（涵盖车价、由此造成的损失）。

对此，涉事4S店回应称未删记录、不存在骗保行为，已提出维修赔偿、折旧14.29万元收购车辆或换一辆同价位配置新车三种方案。因双方对赔偿金额分歧较大，目前仍协商未果。

4S店驾客户车辆外出试车连发两次交通事故

2024年11月8日，刘先生花费18.4万元在昭通稳麦星途4S店购置了一辆星途瑶光C-DM2025款SUV，将其选定为婚车。然而，车辆使用仅5个月后，“安全气囊故障灯”便频繁亮起。“起初，我依照4S店的要求，先后两次在盐津县的指定维修厂处理车辆问题，之后又在昭通4S店进行了两次处理，但故障问题始终未能彻底解决”。

据星途汽车官网2024年3月对外宣称，“瑶光C-DM是‘技术奇瑞’27年创新精神的集大成者，也是奇瑞集团面向全球中高端市场倾力打造的‘亮剑之作’，新车未上市就已经广泛揽获多项权威大奖背书”。

车辆撞上羊之前的行车记录仪画面

2025年8月23日下午，因故障灯再次亮起，刘先生将车辆送至该4S店检修。当日19时22分，4S店维修技术总监李某将车驶离维修车间进行试车；19时56分，车辆行至毕节市威宁境内的中石公路时，不慎撞上羊群，引发交通事故；20时14分，李某电话告知刘先生事故情况，并要求其报保险，遭到刘先生拒绝。刘先生明确要求李某先将车辆开回4S店，再协商后续事宜。21时8分，李某的同事郭某和马某赶到事故现场协助处理。

车辆撞羊后车头受损

“这段路限速60公里/小时，可当时他的车速达到了84公里/小时。”刘先生表示，他曾先后于20时25分、21时07分、21时10分及21时47分多次联系李某，询问事故处理的进展情况，而李某每次均回复称 “仍在处理中”。令刘先生始料未及的是，当晚21时36分，其车辆又遭追尾。由于车辆迟迟未返回4S店，刘先生多次追问后，才得知车辆遭遇追尾。至23时35分，心急如焚的刘先生与朋友赶到第二次事故现场，见到了李某及其两名同事，但未发现另一辆肇事车辆的踪影。

24日晚间，刘先生前往昭通稳麦星途4S店协商处理车辆事故的事宜，此时他才得知一个关键情况：当晚车辆发生的追尾事故，肇事方竟是李某的同事郭某。

车辆被追尾后

威宁县公安局交通警察大队24日作出的道路交通事故认定书载明，8月23日21时40分，郭某驾驶云CV***号小型普通客车在中石公路张家隧道口处，与李某驾驶的云CF***号小型普通客车相碰撞，两车不同程度受损的道路交通事故。此次事故经现场勘查后认定，郭某驾驶机动车上道路行驶，未与前车保持安全车距是造成此次事故的直接原因，郭某承担此次事故的全部责任。

刘先生表示，自己的车辆在无端变为事故车，已彻底丧失对该4S店的信任，不愿再使用其相关产品，因此要求4S店赔偿16万元（涵盖车价、由此造成的各项损失），并公开向其道歉。此外，刘先生还称，后续追尾事故发生后，李某等人对此事绝口不提、试图隐瞒；同时他发现行车记录仪竟莫名缺失了30多分钟的画面，基于这两点，他怀疑4S店可能存在骗保行为。

4S店承认过错曾先后给出三个解决方案未果

针对此事，昭通市稳麦星途4S店相关负责人回应澎湃新闻称，该店仅销售奇瑞品牌车辆，已正常经营五六年。涉事车辆购车刚满一年，此前“安全气囊故障灯”亮起，经查为线束接触不良所致。由于故障灯需车辆行驶一段时间后才会显现，为确保问题一次性解决，4S店在征得客户同意后，将更换过材料的车辆开出维修间进行试车。第一次事故发生时天色刚暗，一群黑色的羊在路中间不明显，车辆不慎撞伤了两只羊，相关损失已由4S店自行赔付。而在返程回4S店途中发生的追尾事故，系前车走错路后调头，后车未保持安全跟车距离导致的意外事件，后车已向保险公司报案处理。

“客户在事发后曾到场查看行车记录仪，随后自行取走了存储卡。隔了两天，他才反馈说存在32分钟的画面缺失。我方员工再三确认未对记录仪内容进行过删除操作。”该4S店相关负责人否认骗保的说法，并表示车主有异议可向银保监或交警部门举报，涉事员工已被警方问过一次话，不存在故意撞车，只是轻微事故。该4S店承认他们存在过错，但没有逃避责任，坚称一直在积极协商处理。

该负责人表示，他们曾先后给出三个解决方案：将车辆维修好以后，按照定损金额的35%来进行赔偿，预估六七千元，达不到退车的条件；可以按车辆事故之前的市场评估价14.29万元进行收购；赔偿一辆同价位同配置的新车。

“目前涉事车辆仍在店内，所需更换的维修材料均已备齐，只要客户同意，我们可以立即着手维修。不过，客户提出的退车要求以及高于市场行情的赔偿金额，双方未能达成一致。既然协商无果，可以通过司法程序解决，法院最终判定多少赔偿，我们就承担多少。”上述负责人表示，经评估发现，这辆车曾于6月份出过一次事故，更换过右边两道门，这个也要折旧算进去。